ACCIDENTE EN ADAMUZ | Empieza la inspección del vagón de la cafetería | EL PAÍS

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El tren de Iryo siniestrado este domingo en Adamuz (Córdoba) presenta marcas en las ruedas de los cinco primeros coches que pasaron antes del descarrilamiento, tal y como está evidenciando el trabajo que lleva cabo la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). Esas muescas, hasta del tamaño de una moneda, podrían coincidir con la rotura de la vía en el kilómetro 318 de la línea Madrid-Sevilla, que es donde se produjo el trágico siniestro que deja un balance de 43 fallecidos. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha reconocido esta mañana que pueden verse rozaduras inusuales, similares a las del convoy de Iryo, también “en los dos o tres trenes que pasaron antes [del siniestro]”. Sin embargo, apunta que los trenes de Renfe que transitaron la zona hasta una hora antes carecen de esas señales.

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De Rodrigo Santos Andrade

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