Puente admite la "posibilidad innegable" del estado de la vía como causa del accidente de tren

La investigación sobre el trágico accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) ha dado un giro técnico de extrema complejidad. En una comparecencia de más de dos horas, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha revelado el hallazgo de anomalías físicas en los trenes implicados y en otros que circularon previamente por la zona, aunque ha pedido cautela ante lo que considera un escenario sin precedentes en la red española. Mientras los expertos analizan cada milímetro de acero, el balance humano sigue agravándose: los equipos de rescate han localizado este miércoles un nuevo cadáver, elevando la cifra oficial a 43 personas fallecidas, mientras una treintena de heridos continúan ingresados en hospitales andaluces. El foco de los peritos se centra ahora en unas muescas o marcas detectadas en los bogies (la estructura que sujeta las ruedas) tanto del Iryo accidentado como de dos trenes de Renfe que pasaron por el mismo punto poco antes del siniestro.

Para el ministro, es "una posibilidad innegable" que estas marcas tengan relación con el accidente, pero ha matizado con firmeza que "es muy aventurado decir que las marcas de los bogies suponen un problema en la infraestructura". La dificultad técnica radica en la inconsistencia de los hallazgos. Según explicó Puente, lo sorprendente es que en el Iryo y en el tren de Renfe precedente estas marcas aparecen en el lado derecho, mientras que en el convoy de Renfe anterior han surgido en el izquierdo, un fenómeno que resulta "difícil de explicar" para los ingenieros. Ante la pregunta de qué causó estas hendiduras, el ministro fue tajante: "Ésa es la madre del cordero. En estos momentos no estamos en condiciones de confirmar ninguna teoría". Pese a la incertidumbre, el Ministerio ha salido en defensa de la calidad de la red de alta velocidad.

Puente confirma las muescas en las ruedas y admite que es "una posibilidad innegable" que el estado de la vía sea la causa del accidente: https://www.elmundo.es/espana/2026/01/21/697105d6fdddff20398b4598.html

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